風(fēng)起云涌，使命催征。根據(jù)寧波富邦控股集團(tuán)“一創(chuàng)一轉(zhuǎn)兩化”的發(fā)展戰(zhàn)略，自2011年起，集團(tuán)公司立足國家在基建領(lǐng)域的政策導(dǎo)向，開始從事基建領(lǐng)域的“資本化”投資。2012年，集團(tuán)成立首家基建產(chǎn)業(yè)公司——寧波富邦基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，注冊資金1億元，以寧海盛寧線改道BT工程為起點(diǎn)，與中鐵十九局集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作。2014年底，隨著國家基建投資政策調(diào)整，鼓勵民營資本參與社會資本與政府資本合作（PPP）項目。富邦基建產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變投資方向，從BT轉(zhuǎn)向PPP，地區(qū)從寧波拓展至湖州，工程環(huán)境從山區(qū)陸地跨越至海上工程，先后與中鐵十九局華東公司、寧波交工集團(tuán)和上海隧道工程公司合作，進(jìn)一步投資實施寧海盛寧線改造提升工程、象西線改道工程第三合同段、G228寧海西店至桃源段公路工程PPP項目和南潯至臨安公路南潯區(qū)南潯至練市段工程PPP項目。

為因地適宜、高效實施項目管理，集團(tuán)以寧波富邦基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司為基建產(chǎn)業(yè)的投資主體，陸續(xù)與多家知名國企組建成立了寧波富邦公路工程建設(shè)有限公司和湖州甬交公路建設(shè)有限公司。為有效進(jìn)行產(chǎn)業(yè)管理，基建投資產(chǎn)業(yè)實施“多項目一個班子、多企業(yè)一個團(tuán)隊”的集約式管理構(gòu)架，精細(xì)化整合部門，建章立制，確保基建產(chǎn)業(yè)管理團(tuán)隊的穩(wěn)定和可持續(xù)性建設(shè)。目前，富邦基建產(chǎn)業(yè)管理人員共計18人，其中本科及以上學(xué)歷12人，擁有中高級職稱9人，國家注冊建造師2人，注冊結(jié)構(gòu)師1人，滿足當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展和管理需求。

富邦集團(tuán)深耕基建投資產(chǎn)業(yè)已歷經(jīng)13年有余，不忘初心，勵精圖治，已累計建成5條國省道一級公路，總里程達(dá)60公里，投資總額約65億元。其中盛寧線工程于2016年入選浙江省首批精品工程示范道路，榮獲寧波市“茶花杯”優(yōu)秀園林工程金獎，浙江省優(yōu)秀園林工程金獎，2017年榮獲寧波市“三江杯”。象西線工程是國家交通部批復(fù)的全國第一條風(fēng)景道示范環(huán)保工程；2021年，項目斬獲寧波市“三江杯”和“甬江杯”雙冠榮譽(yù)。2020年12月，G228項目召開寧波市交通工程現(xiàn)場觀摩會，成為全省首個深入推廣機(jī)制砂高性能海工混凝土在國省道中應(yīng)用的示范項目，樹立了寧波市地方國省道建設(shè)的新標(biāo)桿；2024年9月建成通車的浙江省首條灘涂區(qū)濱海隧道——西店灣隧道，成為了遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)紅隧道，為浙江交通和富邦基建產(chǎn)業(yè)樹立了新的豐碑。

立足寧波，縱觀浙江和全國，在國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)國的大形勢下，富邦基建產(chǎn)業(yè)將以資本化戰(zhàn)略為導(dǎo)向，因地適宜加快在交通投資產(chǎn)業(yè)的縱深發(fā)展和其他基建產(chǎn)業(yè)的橫向拓展，力爭在集團(tuán)“六五”規(guī)劃期間，夯實自身根基，創(chuàng)新投融資模式，提升經(jīng)營范圍，延伸產(chǎn)業(yè)方向，同時加強(qiáng)企業(yè)黨政和文化建設(shè)，優(yōu)化團(tuán)隊建設(shè)，在持續(xù)做好G228項目運(yùn)維管理的基礎(chǔ)上，爭取在未來5年拓展50億基建投資項目落地。在百年富邦的征程路上，富邦基建產(chǎn)業(yè)團(tuán)隊?wèi)汛Ч餐瑠^斗目標(biāo)，穩(wěn)扎寧波、輻射浙江、放眼全國，精準(zhǔn)投資每一個基建項目，為集團(tuán)多元化發(fā)展開創(chuàng)新的篇章。